中国汽车工业协会公布的数据显示
，9月，自主品牌乘用车销售56.19万辆，比上月增长26.6%，比上年同期增长7.5%，占乘用车销售总量的42.7%，占有率比上月提高6.3个百分点，比上年同期提高3.1个百分点
。

    江淮
、长城、奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌都有斩获
。

    9月，江淮销售11606辆，同比增长33.19%
，环比增长65.28%，增速名列自主阵营第一位
。长城销售汽车58639辆，同比增长33.62%，环比增长10.02%
。其中哈弗SUV销售29589辆，同比增长高达188%
。9月，奇瑞在全球市场共销售汽车47948辆（包含商用车），环比增长6.5%
，其中，出口达到20269辆
，同比增长38.9%
，再创历史新高
。除了在国际市场的强劲表现外
，奇瑞的国内市场销量自今年6月以来也逐步回升
。

    吉利负责人表示
，受国内市场的强劲复苏和海外市场的不断突破影响，吉利9月销量为43055辆，同比增长33%，比8月增长43%
。在国内市场销售31400辆，同比增长11%
，海外出口超过11600辆。帝豪

、全球鹰
、英伦三个品牌销量分别为15385辆、15302辆、12368辆
。

    受高层离职等负面消息影响的比亚迪汽车(微博)，9月也呈现出蓬勃气象

。比亚迪公关总监李云飞表示
，9月
，比亚迪总销量为40105辆，环比增长26%。其中，混合动力车F3DM销售96辆，8月刚刚上市的速锐表现非常抢眼

，销量迅速攀升到7889辆
，SUV车型S6也热度不减
，销量达到7820辆。主力车型F3销量达到9549辆。李云飞称，比亚迪10月增长将持续
。

    值得一提的是
，9月汽车出口再创历史新高。数据显示，9月出口量为10.98万辆，比上月增长15.1%，比上年同期增长48.4%。1～9月出口78.53万辆，比上年同期增长27.9%
。1～9月出口企业前五名为奇瑞
、上汽、长城
、吉利和东风

。