――发动机技术部先进班组先进事迹

    为适应行业发展趋势和企业长远发展的要求，作为尊龙凯时集团汽车板块的动力配套企业，做好现有产品的更新叠代
，利用自身机加、装配的优势围绕整车厂进行配套产品的开发，成为2020年山西尊龙凯时淮海发动机公司发展的重中之重
。

 
    技术部在企业产品转型中起到了内部带头的关键作用。这是一个团结拼搏、务实和谐的班组。现有员工11人
，其中女工3名
。主要负责换电站、汽车配套产品的研制开发和工艺开发工作
，同时负责批产产品对工艺技术、标准和服务的要求。工作内容涉及产品图纸
、产品工艺装置、工艺文件及各种产品的试验规划。
    目前两套换电装置动作已实现，其中“T型机构” 静载可靠性试验累计40天；基于“T型机构”的换电站相关各部分：行车轿、堆垛
、货架及操作室

、充电舱等正在制作过程中
。围绕整车厂需求开发的配套产品仓栅、驾驶舱护栏支架、主减速器总成等均实现量产
；HH412Q/P-H汽油机正在进行路试验证

，待汽研院评审
。
    一、突破思维局限，创新开展工作
    纯电动汽车的换电站任务
，对于技术部全体员工而言，倍感压力。时间紧，任务重，又要克服新冠肺炎疫情带来的诸多不便。从最小的解锁单元作为突破，他们找参照，想办法，借鉴可以使用的通用机械机构，一次次模拟
，一次次验证
，最终解决了高压插接件竖直放置时锁紧的布置难题。在工作过程中
，他们打破工种界限
，既要技术指导，又要现场操作

，在实践的过程中学会了划线
、打孔等基础的钳工操作
。
    同时按照领导指示要求，项目组在完成“T型机构”的实车验证后，又开始配套试制面包车的“剪刀叉”解锁方案。在项目开发过程中，技术部制订了严格的月推进计划、日进度节点，为保证节点进度，加班加点成了常态。在公司相关部门的大力协作下
，技术部全体员工通力配合，于5月末实现解锁和对应的堆垛动作
。
    在庆祝建党99周年的欢庆时刻，以技术部为参予核心的换电项目攻关组受到了集团党委授予的“创新攻关先锋组”光荣称号的表彰
。
    大家格外珍惜这份荣誉，并以此作为再次起航的动力
，立马投入到后续的换电站建设
。目前换电站所需的行车桥部分、电池包的解锁和锁紧部分、举升部分已制作完成；堆垛
、行走、充电舱已经开始制作。
    随着技术进步，现有发动机产品的市场竞争力和销售份额逐步下降
，利用企业自身优势，依靠汽车平台，发展配套产品成为今年工作的重中之重。对于驾驶舱护栏支架、仓栅等管类零部件的焊接、折弯成型，看似简单

，却是技术部全体员面临的工艺难题，对于没有见过的折弯和成型工序
，大家共同想办法
，通过外购成型的折弯工具并配套制作底板实现部件的可生产，对折弯尺寸进行理论验算，并进行实践，最终提供了合理的指导生产用工艺文件
。
    二
、注重团结互助，共创和谐班组
    营造团结友爱
、快乐工作、积级向上的工作氛围是员工良好工作的重要环节

。在日常工作中

，大家互相帮助
，利用各自所长。尤其在工装、夹具的设计过程中，没有现成的技术可以借鉴
，更没有现成的产品可以适用，大家就相互讨论
，初步确认工装的模型
，做成三维数模后一起商量定位基准的合理性和可操作性，在实物装配验证不通过的情况下

，一起想办法沟通更合理的设计。
    三、不断加强学习，提升技术水平
    没有坚实的技术基础，很难向着更高、更好的方向发展。在所有项目的研发过程中
，大家一起想办法，积极查阅各类文献资料，充分利用网络优势和配套商的专业资源
，完成了工作和学习的齐头进步
。
    技术部全体员工将把2021年作为一个全新的起点
，积极向上

，勇于创新，用自己的智慧与勤奋不断在平凡的岗位耕耘
，进步；也将以更加高昂的热情，向更高的目标攀登，为公司未来的发展做出更大的贡献
。